智利 货运交通：边境地区
货运交通：入境：边境地区
货运交通：入境：边境地区在12-01-2025达10,242,356.643吨，相较于12-01-2024的9,744,570.406吨有所增长。货运交通：入境：边境地区数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为6,608,295.160吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达10,242,356.643吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为2,062,494.408吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10,242,356.643 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区
货运交通：入境：边境地区：Rio Encuentro
货运交通：入境：边境地区：Rio Encuentro在12-01-2025达4.070吨，相较于12-01-2024的0.000吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：Rio Encuentro数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为28.354吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达133.550吨，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Rio Encuentro数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.070 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Rio Encuentro
货运交通：入境：边境地区：阿佩莱格
货运交通：入境：边境地区：阿佩莱格在12-01-2025达3.400吨，相较于12-01-2024的0.000吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：阿佩莱格数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达15.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：阿佩莱格数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.400 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：阿佩莱格
货运交通：入境：边境地区：Roballos
货运交通：入境：边境地区：Roballos在12-01-2025达0.855吨，相较于12-01-2024的0.000吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：Roballos数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达21.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Roballos数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.855 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Roballos
货运交通：入境：边境地区：贝拉维斯塔
货运交通：入境：边境地区：贝拉维斯塔在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：贝拉维斯塔数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：贝拉维斯塔数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：贝拉维斯塔
货运交通：入境：边境地区：C.萨莫尔
货运交通：入境：边境地区：C.萨莫尔在12-01-2025达208,410.627吨，相较于12-01-2024的176,076.789吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：C.萨莫尔数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为26,339.390吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达208,410.627吨，而历史最低值则出现于12-01-2012，为25,703.483吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：C.萨莫尔数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 208,410.627 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：C.萨莫尔
货运交通：入境：边境地区：进位线
货运交通：入境：边境地区：进位线在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：进位线数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达15.800吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：进位线数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：进位线
货运交通：入境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯
货运交通：入境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯在12-01-2025达466,772.991吨，相较于12-01-2024的0.000吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为127.120吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达466,772.991吨，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 466,772.991 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯
货运交通：入境：边境地区：Chacalluta（地名）
货运交通：入境：边境地区：Chacalluta（地名）在12-01-2025达546,902.191吨，相较于12-01-2024的492,778.996吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：Chacalluta（地名）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为145,656.375吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达579,827.104吨，而历史最低值则出现于12-01-1998，为66,500.300吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Chacalluta（地名）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 546,902.191 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Chacalluta（地名）
货运交通：入境：边境地区：Rio Jeinemeni
货运交通：入境：边境地区：Rio Jeinemeni在12-01-2025达4,038.144吨，相较于12-01-2024的8,792.096吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：Rio Jeinemeni数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为1,219.560吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达37,727.069吨，而历史最低值则出现于12-01-2001，为205.787吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Rio Jeinemeni数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,038.144 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Rio Jeinemeni
货运交通：入境：边境地区：琼加拉湖
货运交通：入境：边境地区：琼加拉湖在12-01-2025达1,529,281.872吨，相较于12-01-2024的1,583,341.379吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：琼加拉湖数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为976,288.651吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达1,801,356.310吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为314,738.930吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：琼加拉湖数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,529,281.872 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：琼加拉湖
货运交通：入境：边境地区：科尔查内
货运交通：入境：边境地区：科尔查内在12-01-2025达277,143.638吨，相较于12-01-2024的276,980.861吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：科尔查内数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为20,403.944吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达316,998.127吨，而历史最低值则出现于12-01-1998，为354.418吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：科尔查内数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 277,143.638 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：科尔查内
货运交通：入境：边境地区：科帕韦
货运交通：入境：边境地区：科帕韦在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：科帕韦数据按年更新，12-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：科帕韦数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 2005 - 2025 |
查看图表中 2005 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：科帕韦
货运交通：入境：边境地区：科伊艾克
货运交通：入境：边境地区：科伊艾克在12-01-2025达10,992.260吨，相较于12-01-2024的2,036.970吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：科伊艾克数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达10,992.260吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：科伊艾克数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10,992.260 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：科伊艾克
货运交通：入境：边境地区：多罗泰阿市
货运交通：入境：边境地区：多罗泰阿市在12-01-2025达297.885吨，相较于12-01-2024的1,445.244吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：多罗泰阿市数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为4,960.518吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达12,115.446吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：多罗泰阿市数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 297.885 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：多罗泰阿市
货运交通：入境：边境地区：Pehuenche
货运交通：入境：边境地区：Pehuenche在12-01-2025达7.050吨，相较于12-01-2024的388.004吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：Pehuenche数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达2,271.539吨，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Pehuenche数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.050 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Pehuenche
货运交通：入境：边境地区：特里亚纳
货运交通：入境：边境地区：特里亚纳在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：特里亚纳数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：特里亚纳数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：特里亚纳
货运交通：入境：边境地区：Futaleufu镇
货运交通：入境：边境地区：Futaleufu镇在12-01-2025达84.460吨，相较于12-01-2024的130.989吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：Futaleufu镇数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为2,720.615吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达6,282.450吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Futaleufu镇数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 84.460 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Futaleufu镇
货运交通：入境：边境地区：卡托人
货运交通：入境：边境地区：卡托人在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：卡托人数据按年更新，12-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达16.196吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：卡托人数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 2005 - 2025 |
查看图表中 2005 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：卡托人
货运交通：入境：边境地区：Hua Hum
货运交通：入境：边境地区：Hua Hum在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：Hua Hum数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达22.052吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Hua Hum数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Hua Hum
货运交通：入境：边境地区：智利马驼鹿
货运交通：入境：边境地区：智利马驼鹿在12-01-2025达111,703.806吨，相较于12-01-2024的129,530.699吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：智利马驼鹿数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为84,552.656吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达129,530.699吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为19,981.465吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：智利马驼鹿数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 111,703.806 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：智利马驼鹿
货运交通：入境：边境地区：伊班奈兹
货运交通：入境：边境地区：伊班奈兹在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：伊班奈兹数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达4.790吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：伊班奈兹数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：伊班奈兹
货运交通：入境：边境地区：伊卡尔马湖
货运交通：入境：边境地区：伊卡尔马湖在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：伊卡尔马湖数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999，达130.123吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：伊卡尔马湖数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：伊卡尔马湖
货运交通：入境：边境地区：日本汽车工业协会
货运交通：入境：边境地区：日本汽车工业协会在12-01-2025达494,128.122吨，相较于12-01-2024的338,423.319吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：日本汽车工业协会数据按年更新，12-01-2005至12-01-2025期间平均值为133,455.713吨，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达494,128.122吨，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：日本汽车工业协会数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 494,128.122 2025 | 年 | 2005 - 2025 |
查看图表中 2005 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：日本汽车工业协会
货运交通：入境：边境地区：拉戈佛得角
货运交通：入境：边境地区：拉戈佛得角在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：拉戈佛得角数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：拉戈佛得角数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：拉戈佛得角
货运交通：入境：边境地区：解放者
货运交通：入境：边境地区：解放者在12-01-2025达4,781,784.486吨，相较于12-01-2024的4,683,636.749吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：解放者数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为3,797,976.278吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达5,183,522.548吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为1,338,648.506吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：解放者数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,781,784.486 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：解放者
货运交通：入境：边境地区：琉库拉
货运交通：入境：边境地区：琉库拉在12-01-2025达784,109.624吨，相较于12-01-2024的568,723.353吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：琉库拉数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为367,487.138吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达784,109.624吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为7,959.154吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：琉库拉数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 784,109.624 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：琉库拉
货运交通：入境：边境地区：Vergara
货运交通：入境：边境地区：Vergara在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：Vergara数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达39.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Vergara数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Vergara
货运交通：入境：边境地区：蒙特埃蒙德
货运交通：入境：边境地区：蒙特埃蒙德在12-01-2025达789,773.060吨，相较于12-01-2024的771,474.734吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：蒙特埃蒙德数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为630,142.015吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达830,102.759吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为123,563.329吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：蒙特埃蒙德数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 789,773.060 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：蒙特埃蒙德
货运交通：入境：边境地区：奥亚圭
货运交通：入境：边境地区：奥亚圭在12-01-2025达227,755.363吨，相较于12-01-2024的265,825.277吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：奥亚圭数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为4,537.645吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达265,825.277吨，而历史最低值则出现于12-01-1998，为2.861吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：奥亚圭数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 227,755.363 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：奥亚圭
货运交通：入境：边境地区：潘帕阿尔塔
货运交通：入境：边境地区：潘帕阿尔塔在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：潘帕阿尔塔数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达1.500吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：潘帕阿尔塔数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：潘帕阿尔塔
货运交通：入境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）
货运交通：入境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）在12-01-2025达23.660吨，相较于12-01-2024的0.000吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达23.660吨，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.660 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）
货运交通：入境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯
货运交通：入境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达0.842吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯
货运交通：入境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）
货运交通：入境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999，达144.184吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）
货运交通：入境：边境地区：里约Dn吉列尔莫
货运交通：入境：边境地区：里约Dn吉列尔莫在12-01-2025达131.122吨，相较于12-01-2024的0.000吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：里约Dn吉列尔莫数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达157.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：里约Dn吉列尔莫数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 131.122 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：里约Dn吉列尔莫
货运交通：入境：边境地区：里约热内卢
货运交通：入境：边境地区：里约热内卢在12-01-2025达7.300吨，相较于12-01-2024的16.160吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：里约热内卢数据按年更新，12-01-2005至12-01-2025期间平均值为74.479吨，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达163.925吨，而历史最低值则出现于12-01-2023，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：里约热内卢数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.300 2025 | 年 | 2005 - 2025 |
查看图表中 2005 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：里约热内卢
货运交通：入境：边境地区：阿瓜内格拉
货运交通：入境：边境地区：阿瓜内格拉在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的7.596吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：阿瓜内格拉数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达27.200吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：阿瓜内格拉数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：阿瓜内格拉
货运交通：入境：边境地区：San Pedro de Atacama
货运交通：入境：边境地区：San Pedro de Atacama在12-01-2025达4,592.452吨，相较于12-01-2024的1,014.147吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：San Pedro de Atacama数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为174,904.183吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达215,278.911吨，而历史最低值则出现于12-01-2023，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：San Pedro de Atacama数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,592.452 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：San Pedro de Atacama
货运交通：入境：边境地区：三藩市
货运交通：入境：边境地区：三藩市在12-01-2025达1,162.905吨，相较于12-01-2024的289.217吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：三藩市数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为2,645.468吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达2,645.468吨，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：三藩市数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,162.905 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：三藩市
货运交通：入境：边境地区：圣塞巴斯蒂安
货运交通：入境：边境地区：圣塞巴斯蒂安在12-01-2025达3,226.460吨，相较于12-01-2024的443,655.606吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：圣塞巴斯蒂安数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为367,371.663吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达613,714.112吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为3,226.460吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：圣塞巴斯蒂安数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,226.460 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：圣塞巴斯蒂安
货运交通：入境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）
货运交通：入境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为906.586吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达8,289.972吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）
货运交通：入境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）
（停止更新）货运交通：入境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）在12-01-2018达0.000吨，相较于12-01-2017的0.000吨保持不变。（停止更新）货运交通：入境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2018期间平均值为0.000吨，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000吨。CEIC提供的（停止更新）货运交通：入境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017 | 年 | 1997 - 2017 |
查看图表中 1997 到2017 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）
智利 货运交通：入境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）
（停止更新）货运交通：入境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）在12-01-2018达0.000吨，相较于12-01-2017的0.000吨保持不变。（停止更新）货运交通：入境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2018期间平均值为0.000吨，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达2,906.388吨，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000吨。CEIC提供的（停止更新）货运交通：入境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017 | 年 | 1997 - 2017 |
查看图表中 1997 到2017 期间的Chile 智利 货运交通：入境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）
货运交通：入境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯
货运交通：入境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达123.824吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯
智利 货运交通：入境：边境地区：奥希金斯别墅
（停止更新）货运交通：入境：边境地区：奥希金斯别墅在12-01-2018达0.000吨，相较于12-01-2017的0.000吨保持不变。（停止更新）货运交通：入境：边境地区：奥希金斯别墅数据按年更新，12-01-1997至12-01-2018期间平均值为0.000吨，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达1,509.565吨，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000吨。CEIC提供的（停止更新）货运交通：入境：边境地区：奥希金斯别墅数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017 | 年 | 1997 - 2017 |
查看图表中 1997 到2017 期间的Chile 智利 货运交通：入境：边境地区：奥希金斯别墅
货运交通：入境：边境地区：Visviri
货运交通：入境：边境地区：Visviri在12-01-2025达18.840吨，相较于12-01-2024的2.220吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：Visviri数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为27.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达3,634.381吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Visviri数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.840 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Visviri
货运交通：出境：边境地区
货运交通：出境：边境地区在12-01-2025达6,811,329.633吨，相较于12-01-2024的5,667,267.772吨有所增长。货运交通：出境：边境地区数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为3,105,756.765吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达6,811,329.633吨，而历史最低值则出现于12-01-2002，为1,766,346.243吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,811,329.633 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区
货运交通：出境：边境地区：Rio Encuentro
货运交通：出境：边境地区：Rio Encuentro在12-01-2025达21.187吨，相较于12-01-2024的0.000吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：Rio Encuentro数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为8.500吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达22.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Rio Encuentro数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.187 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Rio Encuentro
货运交通：出境：边境地区：阿佩莱格
货运交通：出境：边境地区：阿佩莱格在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：阿佩莱格数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达422.720吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：阿佩莱格数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：阿佩莱格
货运交通：出境：边境地区：Roballos
货运交通：出境：边境地区：Roballos在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：Roballos数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999，达30.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Roballos数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Roballos
货运交通：出境：边境地区：贝拉维斯塔
货运交通：出境：边境地区：贝拉维斯塔在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：贝拉维斯塔数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：贝拉维斯塔数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：贝拉维斯塔
货运交通：出境：边境地区：C.萨莫尔
货运交通：出境：边境地区：C.萨莫尔在12-01-2025达307,457.226吨，相较于12-01-2024的280,174.289吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：C.萨莫尔数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为117,788.924吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达332,779.344吨，而历史最低值则出现于12-01-1998，为92,158.305吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：C.萨莫尔数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 307,457.226 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：C.萨莫尔
货运交通：出境：边境地区：进位线
货运交通：出境：边境地区：进位线在12-01-2025达10.293吨，相较于12-01-2024的0.000吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：进位线数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达181.910吨，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：进位线数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.293 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：进位线
货运交通：出境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯
货运交通：出境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯在12-01-2025达468,782.014吨，相较于12-01-2024的0.000吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为30.920吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达468,782.014吨，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 468,782.014 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯
货运交通：出境：边境地区：Chacalluta（地名）
货运交通：出境：边境地区：Chacalluta（地名）在12-01-2025达395,108.292吨，相较于12-01-2024的329,707.946吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：Chacalluta（地名）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达426,507.629吨，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Chacalluta（地名）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 395,108.292 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Chacalluta（地名）
货运交通：出境：边境地区：Rio Jeinemeni
货运交通：出境：边境地区：Rio Jeinemeni在12-01-2025达1,822.829吨，相较于12-01-2024的1,795.156吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：Rio Jeinemeni数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为332.017吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达3,001.587吨，而历史最低值则出现于12-01-2005，为131.175吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Rio Jeinemeni数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,822.829 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Rio Jeinemeni
货运交通：出境：边境地区：琼加拉湖
货运交通：出境：边境地区：琼加拉湖在12-01-2025达1,464,450.852吨，相较于12-01-2024的1,177,557.876吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：琼加拉湖数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为1,541,433.216吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达1,897,007.340吨，而历史最低值则出现于12-01-2003，为379,750.165吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：琼加拉湖数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,464,450.852 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：琼加拉湖
货运交通：出境：边境地区：科尔查内
货运交通：出境：边境地区：科尔查内在12-01-2025达1,216,359.599吨，相较于12-01-2024的915,123.969吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：科尔查内数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为200,142.416吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达1,216,359.599吨，而历史最低值则出现于12-01-2002，为34,978.222吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：科尔查内数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,216,359.599 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：科尔查内
货运交通：出境：边境地区：科伊艾克
货运交通：出境：边境地区：科伊艾克在12-01-2025达928.066吨，相较于12-01-2024的449.958吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：科伊艾克数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为1,049.406吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达2,544.039吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：科伊艾克数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 928.066 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：科伊艾克
货运交通：出境：边境地区：多罗泰阿市
货运交通：出境：边境地区：多罗泰阿市在12-01-2025达14.500吨，相较于12-01-2024的436.712吨有所下降。货运交通：出境：边境地区：多罗泰阿市数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为113.280吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达993.770吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：多罗泰阿市数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.500 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：多罗泰阿市
货运交通：出境：边境地区：Pehuenche
货运交通：出境：边境地区：Pehuenche在12-01-2025达3.950吨，相较于12-01-2024的8.980吨有所下降。货运交通：出境：边境地区：Pehuenche数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达74.270吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Pehuenche数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.950 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Pehuenche
货运交通：出境：边境地区：特里亚纳
货运交通：出境：边境地区：特里亚纳在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：特里亚纳数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：特里亚纳数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：特里亚纳
货运交通：出境：边境地区：Futaleufu镇
货运交通：出境：边境地区：Futaleufu镇在12-01-2025达261.915吨，相较于12-01-2024的233.810吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：Futaleufu镇数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为461.902吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达1,642.033吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Futaleufu镇数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 261.915 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Futaleufu镇
货运交通：出境：边境地区：卡托人
货运交通：出境：边境地区：卡托人在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：卡托人数据按年更新，12-01-2005至12-01-2025期间平均值为27.630吨，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达83.460吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：卡托人数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 2005 - 2025 |
查看图表中 2005 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：卡托人
货运交通：出境：边境地区：Hua Hum
货运交通：出境：边境地区：Hua Hum在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：Hua Hum数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为57.695吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达381.090吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Hua Hum数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Hua Hum
货运交通：出境：边境地区：智利马驼鹿
货运交通：出境：边境地区：智利马驼鹿在12-01-2025达29,682.323吨，相较于12-01-2024的28,107.937吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：智利马驼鹿数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为9,705.019吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达40,236.947吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为8,750.868吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：智利马驼鹿数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29,682.323 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：智利马驼鹿
货运交通：出境：边境地区：伊班奈兹
货运交通：出境：边境地区：伊班奈兹在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：伊班奈兹数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：伊班奈兹数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：伊班奈兹
货运交通：出境：边境地区：伊卡尔马湖
货运交通：出境：边境地区：伊卡尔马湖在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：伊卡尔马湖数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999，达77.735吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：伊卡尔马湖数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：伊卡尔马湖
货运交通：出境：边境地区：日本汽车工业协会
货运交通：出境：边境地区：日本汽车工业协会在12-01-2025达282,574.500吨，相较于12-01-2024的210,847.199吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：日本汽车工业协会数据按年更新，12-01-2005至12-01-2025期间平均值为186,385.244吨，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达282,574.500吨，而历史最低值则出现于12-01-2011，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：日本汽车工业协会数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 282,574.500 2025 | 年 | 2005 - 2025 |
查看图表中 2005 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：日本汽车工业协会
货运交通：出境：边境地区：拉戈佛得角
货运交通：出境：边境地区：拉戈佛得角在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：拉戈佛得角数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达5.140吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：拉戈佛得角数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：拉戈佛得角
货运交通：出境：边境地区：解放者
货运交通：出境：边境地区：解放者在12-01-2025达1,734,020.957吨，相较于12-01-2024的1,355,652.599吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：解放者数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达1,734,020.957吨，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：解放者数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,734,020.957 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：解放者
货运交通：出境：边境地区：琉库拉
货运交通：出境：边境地区：琉库拉在12-01-2025达163,190.399吨，相较于12-01-2024的164,902.867吨有所下降。货运交通：出境：边境地区：琉库拉数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为47,773.557吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达173,546.031吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为1.500吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：琉库拉数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 163,190.399 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：琉库拉
货运交通：出境：边境地区：Vergara
货运交通：出境：边境地区：Vergara在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：Vergara数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达26.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Vergara数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Vergara
货运交通：出境：边境地区：蒙特埃蒙德
货运交通：出境：边境地区：蒙特埃蒙德在12-01-2025达593,577.925吨，相较于12-01-2024的580,177.611吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：蒙特埃蒙德数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为419,306.052吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达839,919.598吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为42,883.616吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：蒙特埃蒙德数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 593,577.925 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：蒙特埃蒙德
货运交通：出境：边境地区：奥亚圭
货运交通：出境：边境地区：奥亚圭在12-01-2025达135,011.694吨，相较于12-01-2024的99,563.913吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：奥亚圭数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为55,212.345吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达245,100.476吨，而历史最低值则出现于12-01-2001，为30.900吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：奥亚圭数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 135,011.694 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：奥亚圭
货运交通：出境：边境地区：潘帕阿尔塔
货运交通：出境：边境地区：潘帕阿尔塔在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：潘帕阿尔塔数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达206.228吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：潘帕阿尔塔数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：潘帕阿尔塔
货运交通：出境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）
货运交通：出境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）在12-01-2025达106.072吨，相较于12-01-2024的4.540吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达106.072吨，而历史最低值则出现于12-01-2023，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 106.072 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）
货运交通：出境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯
货运交通：出境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯
货运交通：出境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）
货运交通：出境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999，达166.656吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）
货运交通：出境：边境地区：里约Dn吉列尔莫
货运交通：出境：边境地区：里约Dn吉列尔莫在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：里约Dn吉列尔莫数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：里约Dn吉列尔莫数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：里约Dn吉列尔莫
货运交通：出境：边境地区：里约热内卢
货运交通：出境：边境地区：里约热内卢在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：里约热内卢数据按年更新，12-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达25.350吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：里约热内卢数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 2005 - 2025 |
查看图表中 2005 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：里约热内卢
货运交通：出境：边境地区：阿瓜内格拉
货运交通：出境：边境地区：阿瓜内格拉在12-01-2025达0.000吨，相较于12-01-2024的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：阿瓜内格拉数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达146.385吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：阿瓜内格拉数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：阿瓜内格拉
货运交通：出境：边境地区：San Pedro de Atacama
货运交通：出境：边境地区：San Pedro de Atacama在12-01-2025达8,513.592吨，相较于12-01-2024的14,723.783吨有所下降。货运交通：出境：边境地区：San Pedro de Atacama数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为231,705.670吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达244,405.573吨，而历史最低值则出现于12-01-2020，为941.884吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：San Pedro de Atacama数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,513.592 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：San Pedro de Atacama
货运交通：出境：边境地区：三藩市
货运交通：出境：边境地区：三藩市在12-01-2025达7,941.215吨，相较于12-01-2024的542.919吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：三藩市数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为29,676.039吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达30,963.800吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：三藩市数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,941.215 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：三藩市
货运交通：出境：边境地区：圣塞巴斯蒂安
货运交通：出境：边境地区：圣塞巴斯蒂安在12-01-2025达1,082.395吨，相较于12-01-2024的503,994.999吨有所下降。货运交通：出境：边境地区：圣塞巴斯蒂安数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为444,493.209吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达962,043.735吨，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1,082.395吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：圣塞巴斯蒂安数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,082.395 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：圣塞巴斯蒂安
货运交通：出境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）
货运交通：出境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）在12-01-2025达92.128吨，相较于12-01-2024的160.733吨有所下降。货运交通：出境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为1,140.674吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达11,056.059吨，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 92.128 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）
货运交通：出境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）
（停止更新）货运交通：出境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）在12-01-2018达0.000吨，相较于12-01-2017的0.000吨保持不变。（停止更新）货运交通：出境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2018期间平均值为0.000吨，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000吨。CEIC提供的（停止更新）货运交通：出境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017 | 年 | 1997 - 2017 |
查看图表中 1997 到2017 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）
智利 货运交通：出境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）
（停止更新）货运交通：出境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）在12-01-2018达0.000吨，相较于12-01-2017的0.000吨保持不变。（停止更新）货运交通：出境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2018期间平均值为0.000吨，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达3,119.255吨，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000吨。CEIC提供的（停止更新）货运交通：出境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017 | 年 | 1997 - 2017 |
查看图表中 1997 到2017 期间的Chile 智利 货运交通：出境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）
货运交通：出境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯
货运交通：出境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯在12-01-2025达4.560吨，相较于12-01-2024的0.000吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为0.000吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达178.633吨，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.560 2025 | 年 | 1997 - 2025 |
查看图表中 1997 到2025 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯
智利 货运交通：出境：边境地区：奥希金斯别墅
（停止更新）货运交通：出境：边境地区：奥希金斯别墅在12-01-2018达0.000吨，相较于12-01-2017的0.000吨保持不变。（停止更新）货运交通：出境：边境地区：奥希金斯别墅数据按年更新，12-01-1997至12-01-2018期间平均值为0.000吨，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达74.977吨，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000吨。CEIC提供的（停止更新）货运交通：出境：边境地区：奥希金斯别墅数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017 | 年 | 1997 - 2017 |
查看图表中 1997 到2017 期间的Chile 智利 货运交通：出境：边境地区：奥希金斯别墅
货运交通：出境：边境地区：Visviri
货运交通：出境：边境地区：Visviri在12-01-2025达291.200吨，相较于12-01-2024的3,092.506吨有所下降。货运交通：出境：边境地区：Visviri数据按年更新，12-01-1997至12-01-2025期间平均值为5,309.425吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达62,106.670吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Visviri数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 291.200 2025 | 年 | 1997 - 2025 |